天津12cr1movg合金管航天用研究现状分析

镁合金的发展速度很快,航天用天津12cr1movg合金管材生产工艺优化近年来.其产量增长率高达25%,被誉为21世纪“最有前途”金属结构材料。镁合金材料已在汽车轮毂、电器仪表、航天技术等领域得到应用.]金属镁属于密排六方结构,其强度和塑性均较低,因此,镁合金的发展历程中,强韧化一直是研究者关注的焦点。如杜文博等人[4]研究了挤压态Mg-6Zn-xEr合金的微观结构和力学性能”,结果表明Er加入可改善Mg-6Zn合金的力学性能,经过时效后合金力学性能得到进一步提高;徐春杰等人.分析了热处理对Mg-3Sn-1Y合金显微组织及显微硬度的影响”,航天用GH3600合金管材作为广泛应用于运载火箭上及动力装置的氢氧火箭发动机,国航天新一代运载火箭发展规划研制的新型发动机的重要组成部分,每台发动机喷管延伸段需要372根GH3600合金无缝管材。目前,美国正在规划以氢氧火箭发动机为基础的轨道转移飞行器及单级入轨的航天飞机,为登月研制的土星火箭,其二、三级采用J-2氢氧发动机。

法国等西欧国家研制的阿里安火箭以及日本正在研制的运载火箭的上面级均采用氢氧发动机作为其主动力装置。GH3600合金无缝管作为我国新一代的氢氧发动机的主要配套产品和关键攻关项目。目前国内镍基管材的开坯主要采用锻造或斜轧穿孔工艺。本工艺通过改进天津12cr1movg合金管挤压开坯方式、控制加工工艺、退火工艺及成品的清洗方式,提高了管材的成品率及组织稳定性。本工艺对提高我国航天发展的综合实力起到一定的促进作用。1试验材料及方法该产品的原料要求不同于国标中对于GH3600合金的技术要求,其主要区别在于“真空感应+电渣重熔”熔炼方式及夹杂成分的要求。

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